Schafft Erwerbsarbeit mehr Verkehr?

Autor/innen

  • Bettina Knothe
  • Sonja Czyganowski

DOI:

https://doi.org/10.14512/oew.v11i6.849

Schlagwörter:

Erwerbsarbeitsmobilität, Verkehr

Abstract

Die Gestaltung der Arbeitsmärkte hat wesentlichen Einfluß auf Art und Ausmaß der Arbeitsmobilität. Dem Wohnstandort, der Verkehrsmittelwahl und der Gestaltung der Gewerbsarbeit kommen daher besondere Bedeutung zu. An den Beispielen Bremen und Halle/Saale zeigt sich, wie eng diese Faktoren mitein-ander verknüpft sind und wo Einflußmöglichkeiten liegen.

Autor/innen-Biografien

  • Bettina Knothe
    Bettina Knothe, Dipl.-Biol., und Sonja Czyganowski, sftfd.-oet, sind beide Mitarbeiterinnen des IÖW, Regionalbüro NRW, Völkinger Str. 9, 42285 Wuppertal, Tel. (02 02)805 30
  • Sonja Czyganowski
    Bettina Knothe, Dipl.-Biol., und Sonja Czyganowski, sftfd.-oet, sind beide Mitarbeiterinnen des IÖW, Regionalbüro NRW, Völkinger Str. 9, 42285 Wuppertal, Tel. (02 02)805 30

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Veröffentlicht

1996-12-01

Ausgabe

Bd. 11 Nr. 6 (1996): Umweltverträglicher Verkehr

Rubrik

Schwerpunkt

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Zitationsvorschlag

Schafft Erwerbsarbeit mehr Verkehr? (B. Knothe & S. Czyganowski, Übers.). (1996). Ökologisches Wirtschaften - Fachzeitschrift, 11(6). https://doi.org/10.14512/oew.v11i6.849